Segons
publica l’ARA
La
investigació afirma que aquests treballadors pateixen més estrès, una qualitat
del son més pobra i esgotament
investigació afirma que aquests treballadors pateixen més estrès, una qualitat
del son més pobra i esgotament
Segons una nova
investigació publicada a la revista BMC Public Health,
agafar transport públic o el cotxe per anar a treballar perjudica la salut. Un
grup de científics suecs ha descobert que les persones que arriben als seus
llocs de feina amb cotxe o transport públic no només pateixen més d’estrès,
sinó que estan més dies de baixa per malaltia que els que hi van caminant o amb
bicicleta.
investigació publicada a la revista BMC Public Health,
agafar transport públic o el cotxe per anar a treballar perjudica la salut. Un
grup de científics suecs ha descobert que les persones que arriben als seus
llocs de feina amb cotxe o transport públic no només pateixen més d’estrès,
sinó que estan més dies de baixa per malaltia que els que hi van caminant o amb
bicicleta.
La recerca, de la Universitat de Lund, ha
estudiat 21.000 persones que treballen a temps complet entre 18 i 64 anys
d’edat. Ells van trobar que els viatgers que condueixen un vehicle o utilitzen
transport públic per anar a treballar pateixen son irregular i tenen majors
nivells d’estrès que aquells que van a peu o amb bici.
estudiat 21.000 persones que treballen a temps complet entre 18 i 64 anys
d’edat. Ells van trobar que els viatgers que condueixen un vehicle o utilitzen
transport públic per anar a treballar pateixen son irregular i tenen majors
nivells d’estrès que aquells que van a peu o amb bici.
«En general, els usuaris de cotxes i transport
públic van patir més estrès quotidià, una qualitat del son més pobra,
esgotament, i sentia que disminuïa la seva salut en comparació amb els altres
treballadors», afirma el professor Erik Hanssen.
públic van patir més estrès quotidià, una qualitat del son més pobra,
esgotament, i sentia que disminuïa la seva salut en comparació amb els altres
treballadors», afirma el professor Erik Hanssen.
La investigació també va trobar que com més llarg és el
viatge, pitjor és el seu estat de salut. «Els efectes negatius per a la
salut dels usuaris del transport públic augmenten amb el temps de
viatge», afegeix Hanssen.
viatge, pitjor és el seu estat de salut. «Els efectes negatius per a la
salut dels usuaris del transport públic augmenten amb el temps de
viatge», afegeix Hanssen.
No obstant això, l’estudi no ha sigut capaç d’assenyalar
el motiu exacte que produeix el viatge sobre la pèrdua de qualitat física, ja
que els investigadors creuen que hi ha moltes altres variables que podrien
contribuir al fet que un viatge llarg desencadenés una malaltia. Per exemple,
els investigadors inclouen l’eficiència del transport, les circumstàncies
personals i les àrees des de les quals i cap a on es viatja.
el motiu exacte que produeix el viatge sobre la pèrdua de qualitat física, ja
que els investigadors creuen que hi ha moltes altres variables que podrien
contribuir al fet que un viatge llarg desencadenés una malaltia. Per exemple,
els investigadors inclouen l’eficiència del transport, les circumstàncies
personals i les àrees des de les quals i cap a on es viatja.
